鹿特丹港、汉堡港等港口除拥有发达的公路集疏运网络外，还十分注重港口铁路的开发建设，都将港口铁路作为越南小包物流专线港口功能向内陆延伸的重要途径；同时也充分挖掘和创造水运集疏运条件，既提高了资源利用效率，又有效解决了港口集疏运通道和能力不足问题，对环境保护也有重要意义。 

        建立港口物流信息平台在国外，越南小包物流专线现代港口物流业已经呈现信息化和网络化发展趋势，信息技术和互联网技术在港口货物的装卸、储运和运输等系统中得到广泛运用，形成了纵横交错、四通八达的港口物流信息网。港口信息化的发展促进了经营规模化、物流系统化，极大地降低了物流成本。

        欧洲港口管理者已经提出“港口是'虚拟物流链'控制中心”的理念，强调港口物流必须建立在港口物流信息平台的基础上，形成发达的高 速“虚拟供应链”，越南小包物流专线提高物流信息的搜集、处理和服务能力，缩短物流信息采集与交换时间；大力发展电子商务，提供电子订舱、网上报关、报检、许可证申请、结算、缴（退）税、虚拟银行等网上服务；依托“虚拟链”建设服务于全球的“虚拟港”，扩大港口的腹地范围，通过“虚拟链”，使港口物流供应链上任何一环都能达到资源、信息共享，从而实现总体功能最优化的物流服务目标。